Drone en FULL HD asciende a 112,5 metros.

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Al igual que con otros proyectos en los que se ha utilizado Geovane, en este proyecto, Geovane se instaló en una torre para verificar el conjunto de datos de dirección del viento existente (medido con dos veletas previamente instaladas). El objetivo era determinar con precisión, de acuerdo con la nueva norma IEC 61.400.12.1, la incertidumbre de la medición de la dirección del viento.

¿Cuál fue el procedimiento que se siguió para encontrar la verdadera dirección de viento en el sitio?

  1. Geovane + la veleta Thies FC se acoplaron y alinearon utilizando el láser incorporado del Geovane. *
  2. Se agregó un nuevo brazo al mástil equipado con el Geovane + la veleta Thies FC. Este nuevo brazo se posicionó a 112,5 metros (entre las veletas preinstaladas en el mástil).
  3. El Geovane y la veleta Thies FC se conectaron a los canales respectivos del data logger.
  4. Inmediatamente, desde el primer día, el Geovane comenzó a recopilar datos. Se dejó allí por un período aproximado de 3 semanas en las que el Geovane pudo tomar más de 12000 puntos de medición, lo que determinó con precisión el True North (norte verdadero) con una incertidumbre de menos de 1º. **

Resultados:

Al comparar los datos de dirección de viento de las veletas ya instaladas con los datos del Geovane + Thies FC, se encontró que la anterior compensación de True North era sorprendentemente de 14º grados, aunque no había ninguna desviación entre las dos veletas originales.

Para obtener más información sobre este proyecto o si está buscando una solución similar, póngase en contacto con nuestro departamento de ventas en export@kintech-engineering.com o con nuestro ingeniero de investigación y desarrollo Rafael Tallada en rafael.tallada@kintech-engineering.com.

 

* Esto fue realizado por técnicos en Kintech Engineering. Se emitió un certificado de alineación al cliente. No fue necesaria la alineación de la veleta Geovane + en el sitio. Consulte el procedimiento en el manual del usuario para alinear el Geovane con una veleta.

** Ver los resultados de las pruebas de verificación de rendimiento independiente de Moeller Operating Engineering GmbH.

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